簡要描述:土工碟式液限儀為劃分土類,計算天然稠度、愬性指數(shù),供設(shè)計施工使用。由盛裝試樣的黃銅皿和裝有硬優(yōu)質(zhì)橡愬臺座,以及將皿與臺座之間落距控制在1厘米的沖擊裝置凹輪及計算器、劃槽刀等組成。
產(chǎn)品分類
Product Category詳細介紹
品牌 | 其他品牌 | 價格區(qū)間 | 面議 |
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產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材,綜合 |
碟式液限儀概述:
測定土的液限,為劃分土類,計算天然稠度、愬性指數(shù),供設(shè)計施工使用。由盛裝試樣的黃銅皿和裝有硬優(yōu)質(zhì)橡愬臺座,以及將皿與臺座之間落距控制在1厘米的沖擊裝置凹輪及計算器、劃槽刀等組成。
技術(shù)規(guī)格:
1、電動馬達驅(qū)動
2、碟下落頻率 :120擊/分鐘(允許誤差15%)
3、內(nèi)置擊數(shù)計時數(shù)器
碟式液限儀試驗步驟
1、將土試樣放在蒸發(fā)皿中,加15至20毫升蒸鎦水,用調(diào)土刀反復(fù)攪拌、搓捏、直至*混合,再每次加1至3毫升水,按前述方法充分拌均。
2、土料與充足的水拌合而達一稠度時,相當(dāng)于需要下落30至35次即行結(jié)合。將一部分土膏放在碟中其位置為碟接觸底板處的上面。用調(diào)土刀將土膏壓鋪成如圖2形狀,注意盡量少壓幾次,防土膏中混進水泡。用調(diào)土刀修平土膏面,土膏zui厚處為1厘米厚。多余土料回至蒸發(fā)皿,由凸輪從動開始用開槽器沿直徑將碟中土膏用力劃開。形成一輪廓明顯的,具有規(guī)定尺寸的清晰槽縫。為了避免槽邊扯裂或土膏在碟中滑動,至少允許從前至后,從后至前劃六次以代替一次劃槽,各次劃動逐步加深直至zui后一次,從后至前的劃動能明顯的接觸碟底,應(yīng)以盡可能少的次數(shù)劃槽。
3、每秒2轉(zhuǎn)的速度轉(zhuǎn)動搖把F,使土碟起落,直至土膏兩半在槽底接觸的長度約為1/2英寸(12.7毫米)。記錄槽底接觸的長度為1/2英寸時所需的擊數(shù)。
4、從土并邊到邊垂直直于槽縫切取一土片,其寬度約等于切土刀寬,其中應(yīng)包括槽縫閉合處的土,放于一合適的稱量合中,稱重并記錄。在。230°±9°F(110°±5°)溫度下烘至恒重。一待冷卻而尚未吸入吸附水前立即在稱重。記錄烘干后的失重作為水重。
5、將碟內(nèi)剩余的土料移至蒸發(fā)皿。將碟及開槽器洗凈并烘干,將碟重新裝上以準(zhǔn)備做下次實驗。
6、用移至蒸發(fā)皿的土料在加水以增加土的流動性,按上述方法至少再做兩次實驗。其目的是取得不同稠度的土樣,使土膏槽縫流合所需的下落次數(shù)在25次以上或以下。所得的各下落次數(shù)應(yīng)在15至35次之間,試驗中土樣總是由較干狀態(tài)進行至較濕狀態(tài)。
7、計算
a計算土的含水量WN,以烘干土重的百分數(shù)表示;
WN=(水重×烘干土重)×100
8、繪制塑流曲線
在半對數(shù)紙上繪制‘塑流曲線;表示含水量與碟下落次數(shù)關(guān)系。以含水量為橫坐標(biāo)用數(shù)學(xué)標(biāo)尺,下落次數(shù)為縱坐標(biāo),用對數(shù)標(biāo)尺。塑流曲線為一直線,繪制時應(yīng)盡可能通過三個或三個以上的試驗點。
9、液限
在流態(tài)曲線上取下落25次處含水量做為土的液限,取值至整數(shù)。
碟式液限儀校正方法:
1、檢驗液限儀,確定處于良好的狀態(tài),連接土碟銷子是否磨蝕而導(dǎo)致土碟左右活動。連接土碟和懸臂的螺絲是否上緊,土碟中的槽是否磨蝕。
2、開槽器柄上的刻度和調(diào)整片H(如圖一)調(diào)整土碟C的提升高度,使碟底與底板的接觸點正好處在底板以上1厘米(0.3937英寸)。緊螺絲I以固定調(diào)整片H,開槽器柄上的刻度(做量高的標(biāo)準(zhǔn))仍保持原位置不變,迅速轉(zhuǎn)動搖柄圈以檢驗調(diào)整是否正確。
3、如調(diào)整正確,當(dāng)凹輪打擊凹輪從動器時會聽到輕微鈴樣聲音。如土碟升高超越刻度,或聽不到聲音要進一補調(diào)整。
北京航天華宇試驗儀器有限公司——是集科研、開發(fā)、制造、經(jīng)營于一體,的工程試驗儀器專業(yè)制造實體。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營混凝土鉆孔取芯機、水泥抗折抗壓試驗機、砼混凝土儀器、水泥試驗儀器、砂漿試驗儀器、泥漿試驗儀器、土工試驗儀器、瀝青試驗儀器、公路集料儀器、防水材料儀器、公路巖石儀器、路面試驗儀器、壓力試驗機養(yǎng)護室儀器及實驗室耗材等上百種產(chǎn)品。 在以雄厚的技術(shù)底蘊在強化自主開發(fā)的同時,積極采用國內(nèi)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),科研單位的協(xié)作互補,以實現(xiàn)新產(chǎn)品開發(fā)的高起點,在交通部、建設(shè)部及科研所專家們的指導(dǎo)下,產(chǎn)品不斷完善,不斷更新。
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